• 模块化主动计划 产品型号:三维太阳城计划
    模块化产品设计的目标是以少变应多变。
    企业常识管理体系(标准化库)是模块化的底子,正在产物零部件模块分别明晰、尺度参数化做的美满。
    模块化按照差别的产物机构,能够分别为安装级模块化、产等第模块化、部件级模块化和零件级模块化

产物先容
相干产物

模块化产品设计的目标是以少变应多变,其目标是效益。正在多种类、小批量的生产方式下,实现最好的效益和质量。企业常识管理体系(标准化库)是模块化的底子,正在产物零部件模块分别明晰、尺度参数化做的美满,便可实现产物的模块化主动计划,快速满意客户定单。

模块化按照差别的产物机构,能够分别为安装级模块化、产等第模块化、部件级模块化和零件级模块化,每一部分皆能够按照反复使用率去参数化;

  • 零件级模块化

对零件多少外形阐发,衍生出尺度模块,并举行相干的建模,以联轴器零件为例,如下图所示:

正在3D建模时考虑到后续的各类利用,需对对零件参数化,即零件内部是相互关系是什么,对于此零件,原来是必要12个尺寸参数,可是颠末具体阐发这些参数以后,即只必要3个可变参数便可,阐发完成以后,零件的参数化模子便可完成,如下图所示:

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当零部件必要的时辰,经过参数的点窜,快速完成新的计划,便可投入使用,如下图所示:

对工程图,也能够只成立一个主文档,当参数产生变动的时辰,工程图会和三维模子联系关系变动,大大进步出图的服从!如下图所示:

基于产物模块化的变形计划是基于已有的三维尺度模块睁开,次要遵守以下步调:

  • 部件级模块化

部件级的模块化思惟和零件级是一样的,而且成立正在零件级模块化的底子之上,次要的工具是由零件变成部件,参数的提取会比零件相对庞大些。以轴承为例,能够把差别的轴承分类,而且辨别提取相干参数,正在举行计划的时辰,只必要输入相干的参数,便可完成新轴承的计划,并一键更新便可获得最新的零件及装配工程图,如下图所示:

  • 产等第模块化

产等第模块化成立正在零件参数化、部件模块化的底子之上,能够按照产物的庞大水平决议是参数传送大概是位置安装。次要的3D流程以下:

以安装脚轮的3D产物为例,每一个零部件参数化计划完成以后,能够快速完成安装脚轮的产物设置,以下所示:

  • 安装级模块化

安装级模块化是基于部件级模块化和产等第模块化展开的,基于PDM系统软件快速设置完成,次要的流程以下:

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模块化的主动计划必需是基于齐三维情况,而且经过PDM体系快速完成。模块化的目标是效益,次要目标是为了满意用户对多样化的需求和顺应剧烈的市场竞争,实现最好的效益和质量。

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